Samedi 4 avril, test sur la vélovoie des 3 lacs (Aube)... RECORDS PULVERISES !

Samedi 4 avril, test sur la vélovoie des 3 lacs (Aube)... RECORDS PULVERISES !
15°C, vent faible, il n'en fallait pas davantage pour me motiver à rouler dans les conditions du record sur la belle véloroute auboise, je ne m'attendais pas vraiment aux résultats qui suivent, bien que depuis 2 ou 3 semaines je me sente des 'fourmis dans les jambes'...résultats:

ALLER : léger vent favorable.
portion [1-2] (St Julien les Villas – Lusigny)
15,22km en 35:12 – moy 25.0 – FcMoy 122p/mn
portion [2-3] (Lusigny – entrée forêt)
4,73km en 11:26 – moy 24,8 – FcMoy 130p/mn
portion [3-4] (traversée bois + Géraudot)
7,35km en 17:50 – moy 24,5 – FcMoy 125p/mn
portion [4-5] (sortie forêt – Port Dienville)
16,53km en 36:44 – moy 27,0 – FcMoy 119p/mn

RETOUR : léger vent contraire
portion [5-4] (Port Dienville – entrée forêt)
16,53 km en 39:31 – moy 25,0 – FcMoy 129 p/mn
portion [4-3] (traversée bois + Géraudot)
7,35km en 18 :34 – moy 23,8 – FcMoy 126p/mn
portion [3-2] (sortie forêt – Lusigny)
4,73km en 11 :07 – moy 25,8 – FcMoy 121p/mn
Portion [2-1] (Lusigny – St Julien les Villas )
15,22 km en 37:07 – moy 24,6 – FcMoy 125p/mn

Total : 87,72 km en 3h27min:33 sec – moy 25,4 - FcMoy 124p/mn.
HR (Heart Rate, en %de FCMax) pendant ces 3h27: 69% de FCM


Temps inférieur de 23 minutes à mon test, 1 mois avant mon Record drafté des 24 Heures au Mans, 3h50min 03 sec. à l'époque avec conditions identiques le 17 mai 2008, et de 13 minutes à mon test du samedi 07 mars dernier.
RECORDS PULVERISES !
J'ai également travaillé avec une fréquence cardiaque moyenne 6 pulsations inférieure à celle du 07mars (124 contre 130), et ai fini très frais. Fréquence cardiaque d'ailleurs proche de celle tenue sur un 24 heures, à 69% de FCM.

J'avais oublié de préciser que ma meilleur performance datait du 23 aout 2008, soit 15 jours avant Montréal au sommet de ma forme 2008 avec 3h34' 39s (moyenne 24,5) soit 7' de plus qu'hier.

Les chiffres prouvent également, en isolant les portions non piégeuses de passage en forêt, qu'à 124p/mn seulement, je suis capable de rouler plusieurs heures à 26 de moyenne sur des portions rectilignes, même avec du vent si on fait la moyenne dans les deux sens, (sur un enrobé correct) ce qui me fait réfléchir pour m'attaquer aux records des 6 heures et des 12 heures par la suite. Cette constattion est fondamentale.

Ce matin au lendemain déjà, j'ai l'impression que je pourrai faire mieux si j'y retourne tellement mon effort était 'en-dedans'.
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# Posté le dimanche 05 avril 2009 02:59

Modifié le lundi 06 avril 2009 21:14

La véloroute Vaux-Le Saussois à roller (section Vaux-Bazarnes 15km)

Voilà une vidéo créée pour montrer un des principaux 'axes verts' sur lesquels les patineurs de l'Yonne s'entrainent depuis avril 2002 !
Les commentaires sous forme de clins d'oeil envers mes amis et amies québécois que j'ai hâte de revoir à l'occasion des 24 heures roller de Montréal les 6 & 7 juin prochains sont sur fond sonore dont je ne citerai pas les auteurs, tant j'ai eu plusieurs fois des problèmes avec les droits auparavant.

J'ai du m'y reprendre à plusieurs fois pour parvenir à mettre en ligne une vidéo agréable, sans me faire censurer la bande sonore...normal que le dernier album de U2 No Line On The Horizon soit protégé, mais dommage....
Voici les bandes qui figuraient sur la première vidéos. Magnificent, Moment Of Surrender, Unknown Caller, magnifiques non ?


Voilà mon cadre de vie au passage, un bonheur sans cesse renouvelé tant la véloroute est agréable à parcourir le soir après une journée de travail, elle débute à 600 mètres de chez moi.

Le WE pour faire des chronos sur des portions moins fréquentées et plus rectilignes, je parcours les 90km A/R de la vélovoie vers Troyes à 1 heure de chez moi, c'est plus efficace pour le physique, et plus révélateur de l'état de forme.

# Posté le vendredi 03 avril 2009 17:19

le casque des 24 Heures (proto): la technologie aéro au service d'une bonne cause.

le casque des 24 Heures (proto): la technologie aéro au service d'une bonne cause.
Il s'agira d'un casque Uvex FP2, aéro, le plus léger du marché (300 gr avec l'écran fumé orange) décoré aux couleurs d'associations et surtout de la cause que je défends, et pour laquelle rouler dans mes tentatives m'aidera à dépasser mes limites: l'Enfant Bleu ICI , et les partenaires dont la confiance me va également droit au coeur.
Récolter des fonds pour l'enfance maltraitée donnera un sens à mes tentatives.

# Posté le lundi 09 mars 2009 10:36

Modifié le dimanche 29 mars 2009 21:42

Ma deuxième paire de Platine EOSkate Diablo tranformée en 4x108mm !

Ma deuxième paire de Platine EOSkate Diablo tranformée en 4x108mm !
Les platines EO Skate Diablo 4x100 'full carbon' sont communément utilisées pour une monte ...4x100, mais elles sont en série capables de recevoir du 4x104 sans aucune modification.
Avec un patineur du RSCG Grenoble, nous nous sommes aperçus qu'elles ne sont pas pour autant optimisées.
En effet, en y regardant de plus près, on a jugé que leur potentiel va au-delà, proche du 110mm même !,

Et avec un outillage de haute précision, une mini-meuleuse avec les bons accessoires (meule diametre 10mm pour adapter les évidements autour des roues, puis une fraise diamètre 3mm pour creuser un sillon sous le chausson pour éviter le frottement de la roue n°2)il faut prévoir des lunettes de sécurité, les outils tournant à 25.000 tr.min­¹ !! nécessaire pour un travail net et précis; puis une heure de patience, un plaisir d'exécuter un travail d'orfèvre à domicile, voici le résultat : une platine EO Skate 4x108mm – permettant le recyclage de roues de 110mm un peu usées -mais encore très performantes ; là il s'agit de SuperSonic pourries depuis leur naissance ! mais bientôt elles seront équipées de Roll'X.

La rondelle avant sous le boulon platine/chausson a été meulée en arrondi pour également éviter le frottement de la seconde roue.
Me voici donc équipé d'une paire d'EO Skate en 4x104/105mm puis d'une seconde en 4x105/108mm, une technologie HiTech française qui sera associée à celle du fabricant français de roues Roll'X, pour mes tentatives de records au Canada début juin, et fin septembre à Lyon en 2009.
(je suis trop fainénant pour nettoyer mes roues avant la photo...désolé mais je roule tous les jours avec, alors pluie, boue, huile...ça reste sur et autour des roues)

# Posté le mardi 24 mars 2009 06:49

Modifié le dimanche 29 mars 2009 21:40