MERCREDI 15 AVRIL 2009, une rando/périple en semi-nocturne de 150km.
On ne présente plus la voie-verte Givry-Cluny, bitumée depuis 1996, une des plus connues en France, jusqu'à l'étranger. Mais cette portion de 42 km précisément composée de
Givry-St Gengoux 21km (cliquer sur les liens surlignés) et de
St Gengoux-Cluny 21 km, a été prolongée 10 ans plus tard par une supplémentaire de
23,5km entre Cluny et Charnay-les-Macon, empruntant
l'ancien tunnel ferroviaire de Bois Clair de 1600m,
* portant la distance totale à 65,5 km.
Et le val Lamartinien (Milly était la 'Terre Natale' du poète Lamartine') ... comment ne pas citer les vers qui suivent, extrait de la poésie 'Le Lac', gravées en grandes lettres de métal dans le sol, sur les Promenades, le long des Quais de Saône à Macon ville ? Le rendez-vous des amoureux forcément, puisque Lamartine a écrit ce poème 1 an après avoir sauvé de la noyade une femme plus agée que lui, et dont il tomba amoureux. L'année suivante il y revient seul et écrivit 'Le Lac', extrait: [...Ô temps suspend ton vol, et vous heures propices,
Suspendez votre cours,
Laissez nous savourer les rapides délices
Des plus beaux de nos jours...]
Pour un descriptif avec photos sur cette voie magnifique, voici 2 liens renvoyant sur l'AF3V: pour la portion
Givry-tunnel et pour clle de
Tunnel-Charnay
/!\ ATTENTION /!\ : la partie Cluny/tunnel de Bois Clair, environ 5km, est parsemée de raidillons la rendant périlleuse pour les débutants, tant certaines descentes sont raides (15/20 % !) et surtout : très sinueuses ! Déchaussage fortement conseillé par endroits. Pour les autres prévoir un jeu de roues d'entrainement qui seront probablement biseautées par les freinages, sur cette portion, surtout pour ceux qui feront l'A/R complet.dénivellé: faibles déclivité entre Givry et Cluny, ça se corse sur Cluny-Charnay.
Altitudes relevées :Charnay 195m, Sommet avant tunnel
330m, Cluny 245m, Cormatin
202m, St Gengoux 240m, Buxy 240m, Givry208m
But de la journée:
1/
Me rendre à un rendez-vous à l'Hotel de Ville de Lyon St Priest, de manière économique et la moins polluante possible: = roller de Chalon à Macon, puis train de Macon à Lyon, métro et tramway ensuite.
Retour idem en sens inverse, le soir, je chausse les patins vers 21h30 à Charnay pour les quitter 65km plus loin à Givry à 1 heure du mat ! après 3h30 de rando nocturne à la lampe frontale qui resteront un des moments les plus forts de ma vie de patineur/randonneur
2/
habituer l'organisme à parcourir de longue distances à un moment ou d'habitude je suis dans mon lit, les 24H de Montréal sont dans 1 mois et demi.
3/
L'immense plaisir déjà cité plus haut d'une rando nocturne qui ne ressemble à rien.
En posant mes rollers dans le coffre de l'auto, avant de refermer celui-ci, j'aurais pu citer à nouveau Alphonse de Lamartine :
[...Objets inanimés, avez-vous donc une âme
Qui s'attache à notre âme et la force d'aimer ?...]
*CHRONIQUE D'UNE MORT ANNONCEE
Dans le tunnel de Bois Clair, une colonie de chauve-souris comportant 13 espèces est en péril depuis l'ouverture au public en 2004, le site avait été découvert par les naturalistes bourguignons en août 1999.
En me comportant en citoyen écolo à roller, j'ai réalisé que 'voie-verte' n'est pas forcément associé avec 'protection de la faune', et s'empécher de photographier au flash dans ce tunnel n'est rien comme geste de soutient pour ces quelques centaines de MAMMIFERES volants, condamnés à disparaître à court terme, voie verte oui, mais à quel prix? à méditer .