Jeudi 30 avril, nouveau test et NOUVEAU RECORD !

Jeudi 30 avril, nouveau test et NOUVEAU RECORD !
A chaque test UN NOUVEAU RECORD ! Je ne pensais pas les 3h20 minutes réalisables seul sur les 88km en tenant un rythme cardiaque de 'rando' !
Jeudi 30 avril 2009, à nouveau un après midi de rêve pour un nouveau test à FC cardiaque proche de celle tenue sur un 12h/24h et toujours sur la superbe vélovoie Auboise !
Les genoux sont encore fragiles, car mes performances ne cessent de s'améliorer depuis début mars, les résultats encourageant ne poussent pas à se reposer, de plus les 24H de Montréal sont dans 5 semaines.
Les récentes séances de fractionné en côte m'ont bien affûté.
conditions idéales 16/18°C, vent faible, soleil.

ALLER : léger vent défavorable.
portion [1-2] (St Julien les Villas – Lusigny)
15,22km en 35:23 – moy 25.8 – FcMoy 126p/mn
portion [2-3] (Lusigny – entrée forêt)
4,73km en 10:50 – moy 26,0 – FcMoy 138p/mn
portion [3-4] (traversée bois + Géraudot)
7,35km en 18:47 – moy 23,3 – FcMoy 122p/mn
portion [4-5] (sortie forêt – Port Dienville)
16,53km en 37:24 – moy 26,5 – FcMoy 124p/mn

RETOUR : léger vent favorable
portion [5-4] (Port Dienville – entrée forêt)
16,53 km en 36:16 – moy 27,4 – FcMoy 126 p/mn
portion [4-3] (traversée bois + Géraudot)
7,35km en 18 :25 – moy 23,7 – FcMoy 126p/mn
portion [3-2] (sortie forêt – Lusigny)
4,73km en 10:05 – moy 28,3 – FcMoy 124p/mn
Portion [2-1] (Lusigny – St Julien les Villas )
15,22 km en 33:24 – moy 27,3 – FcMoy 129p/mn

Total : 87,72 km en 3h20min:43 sec – NOUVEAU RECORD à la moyenne de 26,2 - FcMoy 126p/mn.
HR (Heart Rate, en %de FCMax) pendant ces 3h20: 70% de FCM

Temps inférieur de 2 minutes à mon précédent record du 19 avril, près de 7 minutes à celui du samedi 4 avril, de 14 minutes à mon record 2008 juste avant les 24H de Montréal ! de 21 minutes à mon test du samedi 07 mars, et de 30 minutes à mon test du 17 mai 2008 avant mon record aux 24H du Mans...
Portions glissantes en zones [3-4] sous les arbres, causes pluie incessantes de ces derniers jours, nombreuses brindilles, là encore une perte de temps.

Diamètre de roues utilisé : 104mm

Les chiffres prouvent également, en laissant de côté les portions 'piégeuses' de passage en forêt (exemple en prenant comme référence les digues exposées aux vents portions [4-5] forêt/Port Dienville), qu'à 125 p/mn seulement ! soit 70% de FCM, je suis capable de rouler plusieurs heures à 27 de moyenne sur des portions rectilignes, même avec du vent, si on fait la moyenne dans les deux sens, (sur un enrobé correct)

Peu de fatigue donc, ce genre d'entrainement ne sert pas à se mettre dans le rouge (je me force à ne pas dépasser les 70% de FCM), mais juste à habituer le corps à 'mémoriser' et tenir une position aéro le plus longtemps possible, dans le vrai record des 24h, le 'DRAFTING' est à jeter aux oubliettes..

...Des souvenirs m'empoignent,
Ce lac qu'il était beau:
C'est là que se rejoignent
La terre le ciel el l'eau.

Bon je dois maintenant traduire en français les formulaires de demande d'inscription dans le livre Guiness des Records pour la tentative de septembre :-( je m'en occupe Pascal ;-)
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# Posté le vendredi 01 mai 2009 02:53

Modifié le dimanche 03 mai 2009 09:45

ENTRAINEMENT FRACTIONNE EN CÔTE, DE TYPE 'LYDIARD' du lundi 27 avril

ENTRAINEMENT FRACTIONNE EN CÔTE, DE TYPE 'LYDIARD' du lundi 27 avril
Le pittoresque village de Coulanges-La-Vineuse (cliquer) me sert régulièrement à travailler le fractionné en côte, des entrainements de type Lydiard, très efficace déjà developpé sur ce blog il y a quelques semaines, que j'ai mis au point pour le roller.

Le tour mesure 1610m soit pile un mile ! le long d'une double allée de tilleuls qui a remplacé les anciens remparts, dans un des plus beaux villages de l'Yonne, situé au c½ur du vignoble Auxerrois.
Le point de départ est en en [A] altitude 185m, plat jusqu'en [C], où on doit être à 80% de FCM, puis la 1ère cote avec 12m de dénivelé nous emmène en [E] point culminant alt. 200m à 90% de FCM, descente rapide en position aéro à plus de 50/55 kmh, jusqu'en 'G' au point le plus bas alt 173m où le coeur est déjà redescendu à 65/70% de FCM, puis seconde côte jusqu'en [A] ou le pouls remonte au dessus des 80% de FCM.
Le faux-plat qui suit entre [A] et [C] peut servir à une seconde récupération, pour ma part elle est inutile, car mon pouls redescend assez bas dans la descente.
Je remet une accélération en [A] et attaque la côte dans la foulée.
Temps moyen au tour : 3'40'' soit 26.5 de moyenne pour 1610m avec 27m de dénivelé positif/tour, 3'30'' en forme, et 4' en période de coupure en mi-saison. Soit entre 26 et 28 de moyenne suivant l'état de forme.
Nombre de répétitions : 4 en hiver, 8 au printemps, 12 à 15 avant un grand rendez-vous (ouf !)

Ce soir là j'ai effectué 8 répétitions entre 3'30'' et 3'40'' la dernière en 3'30'' elle doit être la plus rapide, car il est important de finir avec du jus, afin de vite récupérer, et par conséquent de pouvoir répéter ces séances 2 fois par semaine.
Il est important de garder une position aéro dans la descente, les cuisses doivent 'brûler' (se reporter à l'article précédent sur la 'Colline de Lydiard' (cliquer)rédigé le 12 mars dernier sur ce blog)

Echauffement préalable de 25' sur 10km environ entre mon village et celui-ci, puis retour au calme idem, le retour s'effectuant par la belle voie-verte qui longe le Canal du Nivernais.
Plaisir sans cesse renouvelé d'effectuer ce genre d'entrainement dans un si beau village.
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# Posté le mercredi 29 avril 2009 15:53

Modifié le samedi 02 mai 2009 04:25

Dimanche 19 avril test sur la véloroute des 3 lacs (Aube) : NOUVEAU RECORD

Dimanche 19 avril test sur la véloroute des 3 lacs (Aube) : NOUVEAU RECORD
Dimanche 19 avril 2009, une après midi de rêve pour une nouvelle perf ! probablement que le petit galop d'essai, exécuté pendant 1 heure, la semaine dernière dans les rues de Lille avec les 2 patineurs du PUC a du aider un peu...le genou douloureux au début s'est fait oublier par la suite.
conditions idéales 15°C, vent faible, soleil.

ALLER : léger vent défavorable.
portion [1-2] (St Julien les Villas – Lusigny)
15,22km en 34:12 – moy 26.6 – FcMoy 131p/mn
portion [2-3] (Lusigny – entrée forêt)
4,73km en 11:17 – moy 25,0 – FcMoy 136p/mn
portion [3-4] (traversée bois + Géraudot)
7,35km en 18:43 – moy 23,5 – FcMoy 127p/mn
portion [4-5] (sortie forêt – Port Dienville)
16,53km en 37:05 – moy 26,8 – FcMoy 132p/mn

RETOUR : léger vent favorable
portion [5-4] (Port Dienville – entrée forêt)
16,53 km en 36:17 – moy 27,3 – FcMoy 126 p/mn
portion [4-3] (traversée bois + Géraudot)
7,35km en 18 :44 – moy 23,5 – FcMoy 125p/mn
portion [3-2] (sortie forêt – Lusigny)
4,73km en 10:27 – moy 27,4 – FcMoy 123p/mn
Portion [2-1] (Lusigny – St Julien les Villas )
15,22 km en 36:04 – moy 25,3 – FcMoy 131p/mn

Total : 87,72 km en 3h22min:53 sec – NOUVEAU RECORD à la moyenne de 25,92 - FcMoy 129p/mn.
HR (Heart Rate, en %de FCMax) pendant ces 3h22: 72% de FCM

Temps inférieur de près de 5 minutes à mon précédent record, datant du samedi 4 avril dernier, de 12.minutes à mon record 2008 juste avant Montréal, de 19 minutes à mon test du samedi 07 mars, et de 28 minutes à mon test du 17 mai 2008 avant mon record aux 24H du Mans...

Diamètre de roues utilisé : 104mm

Les chiffres prouvent également, en laissant de côté les portions 'piégeuses' de passage en forêt (exemple en prenant comme référence les digues exposées aux vents portions [4-5] forêt/Port Dienville), qu'à 129 p/mn seulement, je suis capable de rouler plusieurs heures à 27 de moyenne sur des portions rectilignes, même avec du vent, si on fait la moyenne dans les deux sens, (sur un enrobé correct)
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# Posté le dimanche 19 avril 2009 16:32

Modifié le lundi 20 avril 2009 05:31

GENOUX...mon talon d'Achille ?

GENOUX...mon talon d'Achille ?
J'ai appris cette nuit, que mon ami Lawrence Pelo de Denvers au Colorado (USA) vient de renoncer à sa tentative de Record des 24 Heures, en aout prochain, suite à sa blessure au genou qu'il n'arrivait pas à guérir depuis 1 mois.
On se tenait au courant de notre préparation et de nos progrès par blog interposé, malgré nos 9 heures de décallage horaire, nous nous étions connus lors des 24H de Montréal l'an dernier, désormais je me sens un peu seul.

Dimanche dernier dans une course insignifiante et de routine, de 4 heures dans Lille, je suis tombé à 25/30kmh dans le CLM du matin, avant une épingle, suite à la TRES MAUVAISE SIGNALISATION d'une mini-bordure en plein milieu de la rue principale, obstacle que l'attroupement de patineur(dont je faisais partie, lol !) m'empêchait de distinguer. Dans la course de l'après midi, prévue sur 4 heures, j'abandonne au bout d'une heure, après un galop d'essai pour me tester.
La douleur au genou droit m'empêche de dépasser les 25kmh, je peux rouler en rando, mais pas en compétition...D'autres sont tombés à cet endroit, suite à la 'décision'* de l'organisation de faire courir un CLM par équipes complètes, ce qui a eu pour but d'enporger ce minuscule circuit de 700 mètres. CARTON ROUGE.

Je suis inquiet, mais...j'avais déjà mal aux deux genoux avant cette course d'où ce montage photos pour illustrer cet article, Lawrence mettra du temps à guérir, je lui souhaite un prompt rétablissement, pour ma part je ne serai pas au départ des 6 Heures de Selles sur Cher le 26, il vaut mieux prévenir que guérir.

* je peux écrire 'connerie'
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# Posté le dimanche 19 avril 2009 04:31

Modifié le dimanche 19 avril 2009 05:02